Underrede

Pytania i odpowiedzi – Układ jezdny

Najczęściej zadawane pytania dotyczące układu jezdnego

Przez układ jezdny rozumiemy elementy eksploatacyjne, takie jak łańcuchy, rolki jezdne, koła napędowe oraz inne komponenty montowane w podwoziu maszyn gąsienicowych. Dotyczy to m.in. spycharek, koparek, kruszarek gąsienicowych, układarek asfaltu oraz innych maszyn poruszających się na gąsienicach.

Aby sprostać wymaganiom rynku, stworzyliśmy własną markę NTP – Nordic Track Parts, oferującą produkty zaprojektowane specjalnie do pracy w trudnych warunkach, charakterystycznych dla krajów nordyckich. Produkty NTP są wytwarzane w starannie wyselekcjonowanych fabrykach, które spełniają nasze wysokie standardy jakości i trwałości.

W sekcji „Pytania i odpowiedzi” zebraliśmy najczęściej pojawiające się pytania, które otrzymujemy od naszych klientów. Zachęcamy również do zapoznania się z kategorią Układ jezdny, gdzie znajdziesz zarówno nasz inteligentny Wybór produktu, jak i szczegółowy Poradnik układu jezdnego, ułatwiające dobór odpowiednich części.

Pytania i odpowiedzi

W naszym inteligentnym Wybieraku produktów możesz wyszukać oznaczenie swojej maszyny, a następnie wybrać odpowiedni zakres numerów seryjnych. Dzięki temu wyświetlone zostaną wszystkie komponenty podwozia pasujące do Twojej maszyny gąsienicowej, takiej jak spycharka lub koparka.

Jeżeli pojedynczy komponent uległ awarii, a pozostała część podwozia jest w dobrym stanie, jego wymiana jest możliwa.

Jeżeli jednak większość tulei, płyt lub innych elementów jest już mocno zużyta, zazwyczaj oznacza to, że nadszedł czas na gruntowny przegląd lub kompletną wymianę podwozia. Elementy podwozia współpracują ze sobą, dlatego w wielu przypadkach zalecamy wymianę całych zespołów zamiast pojedynczych części.

Przykładowo – wymiana samego łańcucha bez jednoczesnej wymiany koła napędowego i rolek może prowadzić do przyspieszonego zużycia nowego elementu, ponieważ tolerancje nie będą do siebie dopasowane.

Prostym sposobem na wydłużenie żywotności podwozia w koparce jest poruszanie się maszyną kołem napędowym do tyłu. Dzięki temu zmniejsza się dodatkowe obciążenie wynikające z ciężaru ramienia i wysięgnika, a luźna część łańcucha jest prowadzona od koła napędowego.

Takie ustawienie znacząco ogranicza zużycie zarówno koła napędowego, jak i łańcucha, ponieważ gąsienica pracuje w kierunku, w którym koło napędowe znajduje się z tyłu, a koło prowadzące z przodu.

W przypadku spycharek sytuacja jest odwrotna – maszyna powinna pracować z lemieszem skierowanym do przodu, aby koło prowadzące znajdowało się we właściwym położeniu podczas pracy.

Możemy pomóc w wymianie podwozia w naszym serwisie lub bezpośrednio w terenie za pośrednictwem naszych partnerów serwisowych. Skontaktuj się z nami, a zaproponujemy rozwiązanie najlepiej dopasowane do Twoich potrzeb.

Jeżeli chcesz wykonać wymianę samodzielnie i nie robiłeś tego wcześniej, zachęcamy do zapoznania się z naszym poradnikiem dotyczącym podwozi, w którym krok po kroku opisujemy cały proces.

Dysponujemy jednym z największych magazynów w Europie części zużywalnych oraz komponentów podwozia, dlatego istnieje duże prawdopodobieństwo, że posiadamy części pasujące do Twojej maszyny.

Korzystając z naszego inteligentnego wybieraka produktów podwozia, możesz od razu sprawdzić, czy dana część jest dostępna na magazynie. Jeśli nie znajdziesz potrzebnego elementu – skontaktuj się z nami, a sprawdzimy dostępność dla Ciebie.

Ważne jest stosowanie odpowiedniego typu osłon przeciwspadkowych, które zapobiegają zsuwaniu się gąsienicy. Dzięki temu znacząco zmniejsza się ryzyko kosztownych uszkodzeń elementów podwozia, w szczególności rolek dolnych.

Jeśli często pracujesz w trudnym terenie i nie masz możliwości odpowiedniego wyrównania podłoża przed maszyną, zalecamy stosowanie wydłużonych osłon przeciwspadkowych, które biegną wzdłuż całego układu jezdnego.

Rozumiemy, że podwozie gąsienicowe często pracuje w błocie i trudnych warunkach, jednak zalecamy utrzymywanie podwozia w jak największej czystości, aby uniknąć niepotrzebnego zużycia.
Dlatego warto codziennie oczyścić układ jezdny po zakończeniu pracy – ułatwia to również wykonanie bieżącej kontroli technicznej.

Podczas codziennej kontroli należy zwrócić uwagę na:

  • Napięcie gąsienicy – sprawdź w instrukcji maszyny prawidłowe napięcie.

  • Śruby płyt gąsienicy – jeśli są luź isnane, dokręć je.

  • Płyty gąsienicy – w przypadku wygięcia lub pęknięć wymień.

  • Łańcuchy – przy uszkodzeniach wymień jedną lub kilka ogniw.

  • Tuleje – przy uszkodzeniach wymień.

  • Rolki dolne i górne – przy luzach lub uszkodzeniach wymień.

  • Prowadnice gąsienicy – przy uszkodzeniach wymień.

  • Koło napinające (koło prowadzące) – przy luzach lub uszkodzeniach wymień.

  • Koło napędowe – jeśli zęby są ostre lub zużyte, wymień.

Entrack oferuje różne typy płyt gąsienicowych, w zależności od rodzaju terenu, w którym pracuje maszyna.
Jeśli często pracujesz na miękkim gruncie, możemy pomóc dobrać odpowiednio szerokie płyty.
Natomiast podczas pracy na utwardzonym lub twardym podłożu zalecamy stosowanie jak najwęższych płyt, aby ograniczyć zużycie podwozia.

Wszystkie dostępne typy płyt gąsienicowych znajdziesz w naszym Selektorze podwozia.
Ogólna zasada brzmi: wybieraj możliwie najwęższe płyty, aby nie obciążać nadmiernie łańcucha gąsienicy.

Aby korzystać z naszego selektora produktów, musisz posiadać konto i być zalogowanym.